远景EN-2.1-110型风机变桨轴承更换作业指导书（二）（图文）

4、叶片的拆除：

1）叶片更换时吊装的两种形式：重心起吊和两端起吊，现场根据具体吊具配置合理选择。

注意：进行叶片更换前，一定要提前识别出叶片上标记的叶根吊点位置、叶尖吊点位置、叶片重心位置以及叶尖支架位置，上图仅用于示意。

a、重心起吊

使用一字吊梁，在叶片重心左右各2.5m（跨度5m）进行吊装，吊带与叶片前缘接触部位，吊带宽度不小于300mm。

b、两端起吊

在叶根和叶尖两个位置使用两台吊车进行起吊，吊点位置：叶根吊点位置和叶尖吊点位置，注意，按照圆环吊带时需保证吊带与叶片前缘接触部位，吊带宽度不小于300mm，吊带承载不小于10t。

2）对于待拆除叶片，在叶片处于-91度位置时，用记号笔记录在此位置易于拆除的变桨轴承-叶片连接螺栓。利用变桨系统的手动控制箱，转动叶片，将未标记的变桨轴承-叶片连接螺栓使用液压扳手拆除掉，拆解力矩可参照《2.x现场机械安装手册-PRC-0001061》中叶片-变桨轴承连接螺栓的安装力矩，拆除后的螺栓、螺母、垫片等妥善放置。拆除后利用变桨系统的手动控制箱将叶片转回-91度位置。在待拆除的叶片根部系上缆绳，叶尖装入护套后也系上缆绳。起吊过程中工作人员通过缆绳来控制叶片位置并保持平衡。叶片侧面至少由两个人扶稳，确保它不会与其它物体磕碰损坏。

3）在其余两片叶片（待拆除叶片外的两个叶片）尾部的“叶尖吊点”位置分别挂好圆环吊带，利用两个辅吊分别提起圆环吊带 R01-10X10m用于支撑住叶片，保证将待拆除叶片拆解后，风轮不会发生倾覆。

4）对待拆除的叶片的拆解方式，有重心起吊和两端起吊（说明见上文），根据现场的配置可以自行选择。

5）使用吊车吊住待拆除叶片后，拆除剩余的叶片-变桨轴连接螺栓，操作方法同上。通过操作吊车和操纵缆绳来确保叶片安全离开轮毂后，放置于叶片支架上。根据以上方法依次将三个叶片拆除并放置在叶片支架上。

注意：若风轮拆解后，突遇雨雪等异常天气，需要将机舱及轮毂都做好包装密封！

轮毂罩的拆除：

拆除导流罩上盖并移走。

人员进入轮毂，用6根2m吊带按照如下图所示的方法设置导流罩的3个吊点。

3)将吊带挂在吊车上，吊带和轮毂罩之间垫胶皮进行防护，缓慢提升吊车到吊带刚好收紧且轻微吃力，拆卸导流罩和导流罩支撑架之间的连接螺栓。

4)螺栓快拆除完时用吊车吃力将导流罩提住，将最后的连接螺栓拆除并将导流罩缓慢提起，提起过程中要避免导流罩和支撑架或轮毂的碰撞。

待更换变桨轴承的拆除：

1)工作人员登上人字梯，拆除变桨计数器等器件。

2)找到变轴承定位销孔，顺时针数第20和26个孔的位置上安装变桨轴承吊具工装；

3)吊车提起变桨轴承吊具和2T-3M圆环吊带组合吊具，把工装螺母拧到变桨轴承吊具工装上面，一个握杆朝轴承内侧，注意轴承在吊具两侧需要对称，吊车起吊到吊带刚好拉紧。

4）按先对角，再顺时针的顺序拆除变桨轴承外圈所有与轮毂连接的螺柱、螺母和垫片。注意拆除过程中要防止螺母、垫片掉落。

5)利用工装螺柱和螺母或者用木质撬棍将变桨轴承顶出，与轮毂体分离，缓慢将变桨轴承移出并放置在提前准备好的枕木或运输车上；

6)变桨轴承移出时人员需远离，防止移出时因为惯性对人员造成伤害；

7)重复以上操作，依次将3个变桨轴承拆除。

7、新变桨轴承的安装：

1)新轴承需做预处理。轴承表面均匀喷清洗剂，不能喷到密封圈上，用擦拭布擦洗干净。

2)在轴承齿侧面找到红色标识，用油漆笔在三个轴承红色标识内侧面上画“s”标记。

将旧轴承上的在油管接头安装到新轴承上的对应位置上，螺纹处涂LT569，用12-14的开口扳手拧到弯管接头不动为止。将旧轴承上的线卡安装到新轴承上，螺纹涂LT-243，手动拧紧即可，注意拧紧后保证线卡不要歪斜。

4)新轴承的安装是轴承拆除的逆过程，具体细节参考车间变桨轴承安装工艺,变桨轴承轮毂连接的双头螺柱安装时外露长度控制在229±1mm。

5)用C型工装和吊车配合将对应的变桨电机拆除。

6)转动手轮，使齿轮箱齿轮与轮毂变桨轴承齿上的打磨过的面啮合。用塞尺测量啮合间隙，间隙要求在0.35-0.60mm的范围内；

7)如间隙不符合要求则需要调整齿轮箱位置，用C型工装、吊带和卸扣将变桨齿轮箱固定好，但需要齿轮箱在吊带上可适当旋转，如下图所示。

8)拆除变桨齿轮箱固定螺栓，一人固定好变桨轴承内齿圈，一人用工装手轮旋转变桨齿轮箱使齿轮箱本体在吊带上旋转，旋转手轮，齿轮箱上标签顺时针旋转，啮合间隙变大；逆时针旋转，啮合间隙变小。

9)调整完后安装上几颗齿轮箱固定螺栓，旋转手轮使齿轮啮合后再测量，反复以上步骤直至间隙满足要求。

10)注意：齿轮箱最后安装之前需清理齿轮箱和轮毂之间的安装面并重新涂硅胶进行密封后再打紧固定螺栓力矩。

11)将变桨电机装回原位。

8、叶片的回装及风轮的回装：

后续的作业工况和吊装作业相同，请参照《2.x现场机械安装手册-PRC-0001061_V1.7》执行。

注意：

风轮回装时，必须更换新的主轴-轮毂连接螺栓、螺母及垫片；

叶片回装时，对更换位置的叶片，必须更换新的叶片-变桨轴承连接螺栓、螺母及垫片。

附录1更换作业安全措施

1、资质/准备工作确认：

1)吊装公司公司资质符合要求

2)吊车吨位、年检、合格证齐备。

3)特种作业人员(高空、电工、起重工)持证上岗。

4)安全协议签订。

5)PPE配备充分：安全帽、安全带、安全鞋、双钩安全绳、滑块（抓绳器）、逃生救援装备

6)EHS相关工具准备：对讲机、小吊车吊装袋、临时照明/头灯、警戒线、警示牌。

2、不可违背的EHS条例（导致立即开除）：

7)任何人在攀爬风机时必须做好100%的防坠落保护，机舱顶部作业必须全程系挂安全带。

8)任何人不得未经授权在风机内动火作业。

9)任何人不得在风轮转子未经锁定的情况下进入轮毂。

10)任何人不得未经授权进行带电作业，风机倒送电操作时或调试设备首次受电操作时必须穿全身式防弧闪装备。

11)任何人不得无证或酒后特种设备及机动车辆。

3、一般要求

12)进入风场戴安全帽、穿安全鞋。

13)风轮、机舱罩吊装风速低于8m/s。

14)轮毂内作业及出舱作业使用安全双钩，并必须选择可靠挂点。

15)施工负责人应按吊装工艺要求，指挥设备的摆放及起重机的准确站位。

16)高处作业人员不得站在不坚固的结构物上作业，机舱罩不可同时超过三个人站立。

17)高处作业人员，应使用工具袋。小型工具应放在工具袋内，较大的工具应用绳子挂在固定的构件上，严禁上下抛掷任何工具和材料。

18)作业人员严禁将手/脚等任何身体部位置于会造成挤压、卷入等风险的结构、部件中。

19)吊装时采用对讲机执行指挥，并应与起重司机统一信号

20)指定专人负责地面监护，严禁无关人员进入机位周围200m范围，机位方圆200m范围道路设置警戒线及安全警示牌，所有人员不得在起重臂及被吊物下停留或通过。

21)实施吊装作业的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态。

22)吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行，使用完毕应收回放置到规定的地方，并对其进行检查、维护、保养。

23)吊物的挂点必须严格遵守作业方案中的要求进行起吊。

24)起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。在输电线路近旁作业时，应按规定保持足够的安全距离，不能满足时，应停电后再进行起重作业。

25)严格遵守“十不吊”的安全作业要求。

4、高空/悬挂/吊篮作业：

26)作业人员必须具备高空特种作业证。

27)必须按要求穿戴安全帽、安全鞋，并使用全身式安全带、双钩安全绳确保100%防坠落保护。

28)必须选用专门设计的防坠落挂点或者经评估可以作为防坠落挂点的位置挂靠双钩安全绳。

29)起吊吊篮前必须先进行试吊。

30)悬挂作业的防坠安全绳必须和承重绳索单独分开。

31)随身携带使用的工具、设备、物料应设置安全绳防止失手坠落。

32)作业区域下方空间内禁止站人。

33)使用的吊篮、座板等辅助高处作业工具，应为正规厂家生产，符合相应安全标准的要求。使用前应严格检查，严禁使用有缺陷的辅助登高工具。

34)高处作业传递物品严禁抛掷。

5、攀爬风机：

35)攀爬风机应先评估自己身体状况，确认无恐高症、高血压、心脏病、癫痫等不适症状，或者感冒、发烧、全身无力等病症。

36)攀爬风机必须穿戴好安全鞋、全身式安全带、与防坠系统配套的滑块、双钩安全绳、防滑手套、安全帽等PPE。

37)攀爬风机过程中必须确保100%防坠落。

38)至少两人同时攀爬风机作业，禁止单人在风机上作业。

39)攀爬风机过程中手中不允许拿任何物品，手机、钱包等小物品应放入口袋中将拉链拉好，其他工具、设备应使用小吊车和专用吊装袋提升至机舱。

40)攀爬风机的过程中每段塔筒间只允许一人攀爬，通过每层平台后应及时将盖板关闭。

41)使用助爬器攀爬风机每次只允许一人攀爬，并及时将每层盖板关闭。

42)攀爬至作业平台后应首先将人孔盖板关闭再摘除滑块。

43)下风机时应先将滑块固定到防坠系统以后再打开人孔盖板下风机。

44)从偏航平台爬至机舱必须使用挂梯，偏航时或者离开风机时应将挂梯还原。

6、轮毂内作业

45)轮毂内作业风机必须处于停机“SERVICE”状态 。

46)关闭自动偏航开关并调到手动位置 。

47)确认叶片处于91度的顺桨位置并将变桨装置设为手动模式 。

48)控制风轮转动，将叶片调至“Y”字型位置 。

49)必须使用低速转子锁锁定风轮 。

50)风速超过12m/s不允许进入轮毂。

51)禁止单人攀爬风机进行轮毂内作业，至少有一名监护人员，并确保联络畅通。

52)作业完毕离开轮毂以后必须确认变桨、电池柜门锁定，清理干净所有工具、废弃物。

7、使用小吊车

53)使用小吊车前必须检查小吊车外观、链条、挂钩、链条袋、固定销、控制器处于良好状态没有任何缺陷。

54)必须使用白色专门吊物袋进行吊装。

55)吊装时吊物下方塔筒空间内禁止站人。

56)操作小吊车的人员必须时刻注意吊物位置，尤其是通过吊装孔时应确保吊物袋处于吊装孔中间位置。

57)吊装时必须使用对讲机时刻保持上下顺畅的沟通联络。

58)小吊车操作人员应挂好双钩安全绳防止高空坠落。

59)吊物袋严禁超体积、超重量（250KG）吊装。

60)禁止歪拉斜吊重物。

61)严禁使用小吊车吊人。

62)使用完毕后必须立即关闭偏航平台吊装孔盖板。

8、机舱顶作业

63)风速超过12m/s、机舱顶被冰雪覆盖或者雷雨天气时禁止出机舱作业。

64)出机舱作业应按要求穿戴好全身式安全带、圆绳双钩安全绳、安全帽、安全鞋。

65)机舱顶作业禁止接/打手机，防止不慎坠落。

66)确保随身携带的手机、对讲机、钱包等物品放在口袋中并将拉链风好。

67)出机舱前必须先在机舱内蹲下身子将双钩安全绳在机舱顶护栏上系挂好。

68)在机舱顶行走必须倒换使用双钩安全绳，确保100%防坠落。

69)在机舱顶行走应踩在有防滑颗粒的区域，禁止在无防滑区域行走。

70)随身携带的工具、物料应配有防坠落的安全绳，放置时不应放在机舱边缘易坠落的地方。

71)应有专人做好地面监护，机位周围方圆200m内不允许有人员及车辆。

72)将逃生救援装置带至机舱以便紧急使用。

9、电气作业

73)作业前必须断电并用万用表确认零能量。

74)如果必须带电操作或确认断电时作业人员必须按要求穿相应防护等级的绝缘安全鞋、防护眼镜、安全帽、防弧闪服、防护面罩、防弧闪手套、绝缘手套等防护用品。

75)断电操作按要求执行挂牌上锁（LOTO）程序，避免意外能量释放（如意外送电、放电），并悬挂“有人作业，禁止合闸”警示牌。

10、使用液压工具（液压泵）

76)使用之前必须对液压泵体进行漏电检测，确保安全后方可使用。

77)使用前必须对液压泵进行试运转，检查油泵是否运转正常。

78)使用液压扳手前须找好反作用支点，靠稳，禁止挤压电缆或其他怕挤压的部件。

79)使用液压扳手前必须确认任何身体部位没有被置于反作用中。

80)严禁超过设备的额定负荷，不得超过其允许的最大扭矩。

81)使用中应避免液压油管严重弯曲、缠绕、挤压或接触锋利边角。

82)使用液压扳手作业必须两个人配合，严禁一人操作。

83)两人配合操作液压扳手时，控制人员必须在得到操作扳手人员明确的操作信号以后才能按下按钮。

在转移工作位置、暂停使用液压扳手时必须将液压泵断电。

11、清洗剂的使用

注意：①油污清理必须使用公司指定清洗剂HH215；

②轮毂内使用清洗剂作业时必须使用通风设备进行通风；

③使用清洗剂前必须通读MSDS，知晓清洗剂危害及应急处置方法；

④使用清洗剂清洗作业时必须佩戴防化学品眼镜和清洗剂专用手套。

根据不同工作环境需对清洗剂的携带和使用量进行控制，不得超量使用，具体规定如下：

 机舱：封闭环境下最大使用量为200克,通风环境下最大使用量为600克；

 轮毂：轮毂内最大携带量为1喷罐，最大使用量为150克，轮毂内使用清洗剂时必须使用通风设备通风；

风机通风环境解释：风冷型机舱可视作通风环境，有强制通风措施的轮毂内。

风机封闭环境解释：水冷型机舱，无通风设备的轮毂。

1、清理作业区域

2、测试，验证结果